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常见问题

螺旋伞齿轮箱


点击下面列表中的一个问题了解更多详细信息:

  1. 我用哪个轴作为输入有关系吗?
  2. 我可以用这些单位作为速度增加器吗?
  3. 当我看轴安排/旋转图时,我应该如何解释这些?
  4. 功率/扭矩数据中是否存在安全裕度?
  5. 将联轴器安装到变速箱轴上的最佳方法是什么?
  6. 我的变速箱需要排气口吗?
  7. 齿轮箱是否加满了油?
  8. 我应该多久换一次机油?
  9. 能不能给机组加满润滑油?
  10. 建议的最高箱温是多少?
  11. 你能给我制造一种有特殊轴、外壳材料等的装置吗?
  12. 有些单位有最大速度,这是如何计算的?
  13. 如何有效的螺旋锥齿轮箱?
  14. 我注意到,当机组完全运行时,机组的噪音和机箱温度都降低了。
  15. 是否有不同范围的备件?

我用哪个轴作为输入有关系吗?
作为标准,单位提供轴1或有时称为A作为输入。它也是轴,这是安置,在一个扩大的住房比1.5:1的范围N和PowerGear范围和范围BA的所有比率。当使用1:1比例变速箱时,使用哪个轴作为输入并不重要,因为速度将保持不变。然而,重要的是要确保正确的轴使用在更高的比率,否则单位将最终增加速度。

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我可以用这些单位作为速度增加器吗?
所有单元都可以用作速度增加器,输入在变速箱的输出侧,但重要的是要检查单元可以处理功率和速度。当用作增加器时,通常输入速度是重要的,不要超过目录推荐的最大速度。特殊单位可用的小齿轮可以放在通轴上,使两个输出增加速度,请详细说明这一点。

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当我看轴安排/旋转图时,我应该如何解释这些?
当查看图表时,变速箱显示在平面视图中,但实际旋转箭头是代表输出轴旋转,从轴的末端直接看着它。

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功率/扭矩数据中是否存在安全裕度?
在数字中有安全裕度,但不应超过表中的数字,以便机组在预期寿命内有效和正确地工作。

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将联轴器安装到变速箱轴上的最佳方法是什么?
这是非常诱人的敲击联轴器上的轴使用隐藏槌,但这是一个方法,这是不建议的,作为一个尖锐的打击轴端可以损坏轴承。安装的首选方法是使用轴端的螺纹孔和带孔的杆。把正确尺寸的螺丝穿过孔,然后把联轴器拧紧。

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我的变速箱需要排气口吗?
在范围内的一些单位提供了一个通风口,其他没有。
Range N和Range PowerGear达到并包括P140 / X140没有安装标准的呼吸器。所有其他单位要么提供预安装的呼吸器,或将提供的单位,以安装后加油。如果单位是运行在非常高的速度,那么我们会建议安装一个呼吸器,如果你打算运行一个单位非常快,请咨询我们。

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齿轮箱是否加满了油?
只有Range P和Range PowerGear达到并包括P140/X140是预先装满油的。所有其他装置在安装前都需要加油。

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我应该多久换一次机油?
这取决于机组运行的频率和机组提供的油的类型(如果预充)。Range P单元是密封的,不需要维护。包括P140/X140在内的PowerGear系列都是终身密封的。所有其他机组,我们建议每6个月或2500个工作小时更换一次机油。

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能不能给机组加满润滑油?
如果机组的运行速度为250rpm或以下,我们建议向机组中填充润滑脂或半流体润滑脂。

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建议的最高箱温是多少?
箱体温度不超过80℃。

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你能给我制造一种有特殊轴、外壳材料等的装置吗?
我们可以根据您的规格调整一个单元,但只有从N范围,这些单元的设计适合适应性。

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有些单位有最大速度,这是如何计算的?
最大小齿轮速度是基于一个节线速度762M/min。(2500英尺/分钟)。

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如何有效的螺旋锥齿轮箱?
机组效率范围为95 - 98%

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我注意到,当机组完全运行时,机组的噪音和机箱温度都降低了。
众所周知,当机组在负载下时,噪声和温度水平确实会下降,这是由于轴承和齿轮工作而不是空转。

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是否有不同范围的备件?
范围P单位被设计为扔掉,如果他们失败和更换。
范围N, PowerGear和BA可以维修或安装备件,尽管值得注意的是,如果所有内部组件都需要更换,那么购买新单元会更便宜。如果零件需要修理,我们建议将它们送回工厂,在那里它们可以用正确的回隙和对齐重建。

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