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钢

Rolaram致动器和Spiracon滚子丝杠为英国钢铁提赛德工厂通用梁轧机的卸卡车系统提供了精确的线性和垂直致动机构。

Rolaram®和Spiracon TM设计和制造的螺杆式千斤顶因其高速、高承载和精确定位能力，以及可控性和可重复性而被选中。

除堵车系统包括四辆车，它们独立运行，必须在三个轴上控制，所有的车都是联锁的，并通过PLC控制。

操作顺序如下:

• 两个Rolaram驱动器精确地定位在其轨道上的汽车，与滚动/轴承组件(轴承组件被称为轴承座)的中心线平行。
  
  
• 由伺服电机驱动的两个直径98mm的Spiracon单元为升降平台提供高速横移驱动，并将其放置在轴承组件下。
  
  
• 四个直径为56mm的Spiracon单元，配有整体测压元件，可将升降平台以45米/分钟的速度提升至轴承组件附近。在这一阶段，微米级精密螺杆以“超级蠕变”速度移动，直到集成测压元件感知到14吨重的轴承组件(不包括滚动)。在这一阶段，最后移动0.075mm，以确定轴承在径向间隙上的位置，围绕轧辊的锥形轴。
  
  
• 轴承组件从连接平台横移驱动器的轧辊上拆卸下来，最初以低速，直到轴承脱离轴，然后以高速将轴承组件安全地定位在汽车上，以便运输到检查区域。
  
  
• 检查后，将上述程序反转，以便将轴承安装到新翻新的轧辊上。

自从安装了新的卸料车系统以来，在轧机机架上准备更换轧辊所需的时间已减少了50%，这是以前在人工系统下所实现的，并在劳动力利用率方面取得了非常显著的改善。

早期使用液压的尝试未能达到这些苛刻的性能标准，即高速高精度地移动高负载