5。直流电机的定义
这个汽车遵循线性法操作,因为这更容易充分利用同步或异步电机相比其特点。
1)组成一个特区电动机��
定子由金属骨架和一个或多个磁铁创建一个永久磁场在定子。在后面
定子的刷配件和刷齿轮与转子提供电接触。转子本身是由一个金属背尸体线圈相互联系后方的换向器转子。
换向器和电刷装配然后选择线圈通过电流通过相反的方向。
operationWhatever原理转子线圈绕组的复杂性,一旦他们areenergised,他们可能代表的形式ferromagneticcylinder电磁缠绕在它。
电磁线的在实践中丝束位于每转子的槽。转子,精力充沛,然后充当anelectromagnet,轴分离wiresof后的磁场的电磁电流的方向流动的。
(DRW 1)
(DRW 2)
电机,因此,由固定永磁体(定子)amoving磁铁(转子)和一个金属尸体集中通量(电动机的身体)。(DRW 1)
(DRW 2)由磁极的吸引力和排斥力的波兰人,然后一个力矩作用于转子转。这个转矩最大,转子的两极之间的轴是垂直于轴定子的两极。一转子开始转动,固定刷子,打破接触旋转换向器部分。转子线圈是那么充满活力和断开的方式随着转子转动,转子的轴杆的总是垂直于定子。由于换向器的方式,转子也在不断地运动,无论它的位置。合成转矩的波动减少增加换向器段的数量,从而使平滑旋转。通过换向电源电机,转子线圈中的电流,因此南北两极,正好相反。作用于转子的转矩从而逆转和运动变化的方向
旋转。本质上,特区与可逆电机是电机旋转方向。
转矩和转速
产生的转矩电动机,它的速度旋转,互相依赖。
这是一个运动的基本特征;它是一种线性关系,并用来计算空载速度和电机的启动转矩。(DRW 1)
(DRW 1)
(DRW 2)
电动机的输出功率的曲线推导出图的转矩和速度。(DRW 2)转矩与速度和输出功率曲线取决于电动机的电源电压。
电动机的电源电压是连续运行的电动机的环境温度20��名义操作条件。
可以为电机提供一个不同的电压(通常-50% + 100%的推荐的电源电压)。如果使用一个较低的电压比推荐供应汽车将不再那么强大。如果使用一个更高的电压,电机将有更高的输出功率,但将运行温度(间歇运行推荐)。
电源电压的变化来约- 25%至+ 50%,新转矩和速度图将保持平行。启动转矩和空载速度会有所不同,相同的百分比(%)电源电压的变化。最大输出功率乘以(1 +��%)2。
例如:在电源电压增加了20%
启动转矩增加20% (1.2 x)
空转速度增加20% (1.2 x)
输出功率增加44% (1.44 x)
扭矩和电源电流
这是第二个重要。电机的特点。它是线性的,用于计算空载电流和currentwith转子静止(启动电流)。
这个图不随电源电压的关系
的发动机。结束的曲线延伸按照扭矩和启动电流。
这种转矩常数是这样:��C = Kc(我��Io) otational摩擦扭矩Kc, Io。扭矩是因此表示如下:C = Kc。我��Cf Cf = Kc。Io
Kc =扭矩constantr(新墨西哥州/ A) C =扭矩(新墨西哥州)
Cd(新墨西哥州)Cf = =启动扭矩转动摩擦力矩(新墨西哥州)
我=当前(A) Io =空载电流(A) Id =启动电流(A)
的梯度曲线称为��转矩常数��的马达。
效率
电动机的效率等于机械输出功率可以交付,除以它吸收的力量。输出功率和吸收功率与旋转的速度不同,因此效率也是一个电机的速度的函数。获得最大效率与给定转速大于空载速度的50%。
温度上升
电动机的温升是由于吸收能力之间的差异和电动机的输出功率。这种差异是功率损耗。温度上升is also related to the fact that power loss, in the form of heat from the motor, is not rapidly absorbed by the ambient air (thermal resistance). The thermal resistance of the motor can be greatly reduced by ventilation.
重要的
名义操作特征对应voltagetorque-speed特征连续操作所需的环境温度20��。只有断断续续的责任是可能的这些操作条件以外的:没有例外,所有检查有关极端操作条件必须在实际的客户应用程序conditionsin订单执行,确保安全运行。