到20世纪50年代中期，许多竞争对手的拖拉机提供了实际的多速变速箱。布雷利的步行车选择了一个变距滑轮装置，安装在发动机和离合器滑轮之间的一个手臂上。分开的皮带从可变皮带轮向前运行到发动机，从可变皮带轮返回到离合器。一个手柄安装杠杆放置轻微压力的手臂持有可变滑轮。向前推，一条皮带在滑轮里向上推，另一条皮带向下推。反向压力产生了相反的效果。移动皮带进出的结果是比例的变化。它的标配是倒车功能和一个叫做“变速器”的功能。变速装置使拖拉机在不改变发动机转速的情况下具有无限可变地面速度的能力。变速装置是调节调速系统在单机隔离负荷运行情况下改变发电机组转速或在独立电源并联运行情况下改变输出功率的元件。
双变速装置可使操作人员获得更大的功率。按下双电源按钮将意味着所选速度将降低指定的百分比。电机变速装置为液压调速器的远程调速提供了一种手段。它们为速度或负载变化提供一个可控的速率。